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一般(ban)地說，測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)時造(zao)成(cheng)(cheng)深度(du)不大的(de)細長形(xing)劃(hua)傷是(shi)(shi)輕微的(de)，不影響(xiang)運行精度(du)，但如果(guo)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)桿(gan)頭(tou)(tou)尺寸調節(jie)不當，測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)觸頭(tou)(tou)硬行嵌入，會(hui)(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)較為重度(du)的(de)傷痕(hen)(hen)。解決此問題(ti)的(de)對策，首先是(shi)(shi)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)出調節(jie)好的(de)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)頭(tou)(tou)的(de)長短度(du)，此外，用一張只在測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)位置上開孔(kong)的(de)紙(zhi)帶，貼(tie)在缸壁內表面，即不會(hui)(hui)產生上述(shu)形(xing)狀劃(hua)痕(hen)(hen)。測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)輕微劃(hua)痕(hen)(hen)，一般(ban)用舊砂布的(de)反面或馬糞紙(zhi)即可(ke)擦去。

液(ye)壓缸結構基本上可以(yi)分(fen)為(wei)缸筒和(he)缸蓋、活塞(sai)(sai)和(he)活塞(sai)(sai)桿(gan)、密封(feng)裝置、緩沖裝置和(he)排(pai)氣(qi)裝置五個部分(fen)。今天威海(hai)力建小編著(zhu)重帶著(zhu)大家(jia)了解一下缸筒和(he)缸蓋。

 缸筒和缸蓋

一般來說，缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋的(de)(de)(de)結(jie)構形(xing)(xing)式和(he)其使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)材料有(you)關。工(gong)(gong)(gong)(gong)作壓力(li)p＜10MPa時(shi)(shi)，使用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鐵(tie)；p＜20MPa時(shi)(shi)，使用(yong)(yong)(yong)無縫鋼管(guan)；p＞20MPa時(shi)(shi)，使用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)鋼或(huo)鍛鋼。法蘭連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)式，結(jie)構簡單(dan)，容(rong)易(yi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)，也容(rong)易(yi)裝拆，但外(wai)形(xing)(xing)尺寸(cun)(cun)和(he)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)都較大，常用(yong)(yong)(yong)于鑄(zhu)鐵(tie)制的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒上(shang)。半環連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)式，它(ta)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒壁部因開了環形(xing)(xing)槽(cao)而(er)削弱了強(qiang)度，為此有(you)時(shi)(shi)要加厚(hou)缸(gang)(gang)壁，它(ta)容(rong)易(yi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)和(he)裝拆，重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)較輕，常用(yong)(yong)(yong)于無縫鋼管(guan)或(huo)鍛鋼制的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒上(shang)。螺紋(wen)連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)式，它(ta)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒端部結(jie)構復雜，外(wai)徑(jing)加工(gong)(gong)(gong)(gong)時(shi)(shi)要求保證內外(wai)徑(jing)同心，裝拆要使用(yong)(yong)(yong)工(gong)(gong)(gong)(gong)具，它(ta)的(de)(de)(de)外(wai)形(xing)(xing)尺寸(cun)(cun)和(he)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)都較小，常用(yong)(yong)(yong)于無縫鋼管(guan)或(huo)鑄(zhu)鋼制的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒上(shang)。拉桿連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)式，結(jie)構的(de)(de)(de)通(tong)用(yong)(yong)(yong)性大，容(rong)易(yi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)和(he)裝拆，但外(wai)形(xing)(xing)尺寸(cun)(cun)較大，且(qie)較重(zhong)(zhong)(zhong)。焊接(jie)(jie)(jie)連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)式，結(jie)構簡單(dan)，尺寸(cun)(cun)小，但缸(gang)(gang)底處內徑(jing)不易(yi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)，且(qie)可能(neng)引起變形(xing)(xing)。

①油缸內有殘留空(kong)氣,工作介質形成彈性體排除(chu)方法:充分(fen)排除(chu)空(kong)氣;檢查液壓泵吸油管直徑是(shi)否(fou)太小,吸油管接頭密封要好，防止泵吸入(ru)空(kong)氣.

②密封摩擦力過大排(pai)除方法:活塞桿與導向(xiang)套采用(yong)H8/f8的(de)配合,密封圈(quan)槽的(de)深度(du)和寬度(du)嚴格按尺寸公差(cha)做出(chu);如用(yong)V形(xing)密封圈(quan)時(shi)，調整密封摩擦力到適中(zhong)程度(du)。

③液壓(ya)缸滑動部位有(you)嚴重磨損、拉傷和咬(yao)著現象。

a.負載和液壓(ya)缸(gang)定心不良(liang)。

b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)安(an)裝(zhuang)調(diao)整不(bu)良。排(pai)除方法:重新裝(zhuang)配(pei)后仔細找正,安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)的(de)剛度要(yao)好：

c.橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)(he)大. 排除方法:設(she)法減小橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)(he),或提高液壓缸承受橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)(he)的能力(li)。

d.缸筒或活塞組(zu)件(jian)膨脹,受力(li)變(bian)形. 排除方法：修整變(bian)形部(bu)位，變(bian)形嚴重(zhong)時需更換(huan)有關組(zu)件(jian)。

e.缸筒、活塞之間產生電化學反(fan)應(ying).排(pai)除方(fang)法:重新(xin)更(geng)換電化學反(fan)應(ying)小的材(cai)料或更(geng)換零件。

f.材(cai)質不良(liang)，易磨(mo)損、拉傷、咬死.排除(chu)方法:更換材(cai)料，進行(xing)恰當的(de)熱(re)處理或(huo)表面處理。

g.油液中雜質(zhi)多.排除方法:進行清洗后換液壓油及(ji)濾(lv)油器。

④活塞(sai)桿(gan)全長或局部彎曲(qu)排除(chu)方法：校正活塞(sai)桿(gan)；臥式安裝液壓缸的活塞(sai)桿(gan)伸出(chu)長度過長時應(ying)加(jia)支(zhi)承。

⑤缸(gang)筒內孔與導(dao)向套(tao)的同軸(zhou)度不好(hao)而引(yin)起別(bie)勁現象產生爬行.排(pai)除方法：保證(zheng)二者同軸(zhou)度。

⑥缸筒(tong)孔徑直線(xian)性不良（鼓形(xing)、錐度等）.排除(chu)方法：鏜磨(mo)修復，然后根據鏜磨(mo)后缸筒(tong)的(de)孔徑配活塞或增裝(zhuang)O形(xing)橡(xiang)皮封油環(huan)。

⑦活(huo)塞桿兩端螺母(mu)拼得(de)(de)太緊(jin)(jin)，使其同(tong)軸度(du)不良(liang)。排除方法：活(huo)塞桿兩端螺母(mu)不宜拼得(de)(de)太緊(jin)(jin)，一般用手(shou)旋緊(jin)(jin)即可，保(bao)證(zheng)活(huo)塞桿處于自然狀態。